Por alguns euros é possível mimar-se com uma viagem ao Japão coberto de neve, a bordo de um comboio histórico, aquecido por enormes fogões e com carruagens ao estilo dos anos 1950.
Il Japão conta com avanços tecnológicos constantes há anos, o que levou à disseminação de trens-bala, trens-bala que também poderiam revolucionar o sistema de transporte ferroviário de alta velocidade. Porém, há quem não abandone os clássicos comboios regionais, para fazer um passeio lento mas espectacular pelas diferentes regiões japonesas.
Desta forma, é possível ver-se catapultado para um universo mágico, descobrindo o Japão através trem de fogão (trem de fogão). Um veículo com valor histórico, gerido pela linha tsugaru, que oferece um percurso fascinante de dezembro até o final de março, serpenteando por um trecho de terras agrícolas nevadas, localizado no Prefeitura de Aomori, na península Tsugaru.
O trem cruzará paisagens nevadas, levando em consideração que os invernos em Aomori são bastante rigorosos, atingindo mais de seis metros de cobertura de neve. Porém, o gelo nunca conseguirá ultrapassar as portas do comboio, e os passageiros podem consolar-se com os condutores presentes, que aquecem cada vagão queimando brasas nos fogões localizados nas duas extremidades do veículo. Tem um estilo verdadeiramente fascinante, capaz de catapultar turistas e locais de volta à década de 1950.
No total, três trens partem por dia, o primeiro deles Tsugaru Goshogawara às 9.30h45 da manhã. O percurso completo demora XNUMX minutos e segue para norte através de um verdadeiro “país das maravilhas do inverno”, entre aldeias características e campos agrícolas cobertos de neve.
Um tipo de experiência muito distante de tudo o que estamos acostumados hoje. Na verdade, o trem treme bastante e não há possibilidade de utilizar serviços Wi-Fi. Um verdadeiro salto ao passado, com limitações que representam na verdade um elemento de grande encanto. velocidade máxima de 50 km/h, o que o torna muito mais lento que outro trem histórico, o Shinkansen.
Porém, de forma tão frenética, às vezes é preciso fazer uma pausa, desacelerar e admirar a vista. Um regresso ao passado verdadeiramente intrigante, passando dos 603 km/h do comboio-bala aos 50 km/h do fogão, tudo em aproximadamente 10 euros por boleto.
